ຂ່າວ

ເຫຼົ້າ​ວິ​ສະ​ກີ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 1 ລ້ານ​ຂວດ​ຈະ​ຖືກ​ສົ່ງ​ໂດຍ​ກົງ​ຈາກ​ຝັ່ງ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ຂອງ​ສະ​ກັອດ​ແລນ​ໄປ​ຈີນ, ເປັນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທາງ​ທະ​ເລ​ໂດຍ​ກົງ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ລະ​ຫວ່າງ​ຈີນ​ກັບ​ສະ​ກັອດ​ແລນ. ເສັ້ນທາງໃຫມ່ນີ້ຄາດວ່າຈະເປັນຕົວປ່ຽນແປງເກມແລະຜົນໄດ້ຮັບ.

ເຮືອບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງອັງກິດ "Allseas Pioneer" ກ່ອນຫນ້ານັ້ນໄດ້ມາຮອດ Greenock, ພາກຕາເວັນຕົກຂອງ Scotland, ຈາກທ່າເຮືອ Ningbo ຂອງຈີນ, ຂົນສົ່ງເຄື່ອງນຸ່ງ, ເຄື່ອງເຟີນີເຈີແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນ. ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ​ຈາກ​ຈີນ​ໄປ​ຍັງ​ເອີ​ລົບ​ແຜ່ນດິນ​ໃຫຍ່​ຫຼື​ເຂດ​ພາກ​ໃຕ້​ຂອງ​ອັງກິດ, ​ເສັ້ນທາງ​ກົງ​ນີ້​ສາມາດ​ຫຼຸດ​ເວລາ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໄດ້​ຫຼາຍ​ສົມຄວນ. ​ເຮືອ​ຂົນ​ສົ່ງ​6​ລຳ​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ເສັ້ນ​ທາງ, ​ແຕ່​ລະ​ຄົນ​ບັນ​ຈຸ 1,600 ຕູ້​ຕັນ. ເຮືອສາມລຳອອກເດີນທາງຈາກຈີນ ແລະສະກັອດແລນໃນແຕ່ລະເດືອນ.

ການເດີນທາງທັງໝົດຄາດວ່າຈະສັ້ນລົງຈາກ 60 ມື້ທີ່ຜ່ານມາມາເປັນ 33 ມື້ ເນື່ອງຈາກການໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການຫຼີກລ່ຽງຄວາມແອອັດຢູ່ໃນທ່າເຮືອ Rotterdam. ສະຖານີ Greenock Ocean Terminal ໄດ້ເປີດໃນປີ 1969 ແລະປະຈຸບັນມີ 100,000 ຕູ້ຄອນເທນເນີຕໍ່ປີ. Jim McSporran, ຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງ Clydeport, Greenock, ສະຖານີບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເລິກທີ່ສຸດຂອງ Scotland, ກ່າວວ່າ: "ມັນເປັນການດີທີ່ຈະເຫັນການບໍລິການທີ່ສໍາຄັນນີ້ມາຮອດໃນທີ່ສຸດ." ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. "ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະເຮັດວຽກກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ." ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເສັ້ນທາງໂດຍກົງປະກອບມີ KC Liner Agency, DKT Allseas ແລະ China Xpress.

ເຮືອລໍາທໍາອິດທີ່ຈະອອກຈາກ Greenock ຈະອອກໃນເດືອນຫນ້າ. David Milne, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍປະຕິບັດງານຂອງ KC Group Shipping ກ່າວວ່າບໍລິສັດໄດ້ປະຫລາດໃຈກັບຜົນກະທົບທັນທີທັນໃດຂອງເສັ້ນທາງ. ທ່ານ​ກ່າວ​ວ່າ, ຜູ້​ນຳ​ເຂົ້າ​ແລະ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ສະ​ກັອດ​ຄວນ​ຢູ່​ເບື້ອງ​ຫລັງ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ສ່ວນ​ເພື່ອ​ປົກ​ປ້ອງ​ອະນາຄົດ​ອັນ​ຍາວ​ນານ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ. "ຖ້ຽວບິນກົງຂອງພວກເຮົາກັບຈີນໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າທີ່ຫນ້າຜິດຫວັງໃນອະດີດແລະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຊຸມຊົນທຸລະກິດ Scottish, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້." "ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່ານີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມສໍາລັບ Scotland ແລະຜົນໄດ້ຮັບ, ການຊ່ວຍເຫຼືອເຄື່ອງເຟີນີເຈີຂອງ Scotland, ການຢາ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະອຸດສາຫະກໍາເຫຼົ້າ." ຜູ້​ນໍາ​ພາກ​ພື້ນ​ຂອງ Inverclyde Stephen McCabe ກ່າວ​ວ່າ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຈະ​ນໍາ​ເອົາ Inverclyde ແລະ Greenock ຄວາມ​ໄດ້​ປຽບ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ການ​ນໍາ​ເຂົ້າ​ແລະ​ສົ່ງ​ອອກ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ແລະ​ສູນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​. “ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກຳ​ນົດ​ເວ​ລາ​ເຮືອ​ຂ້າມ​ຟາກ​ທີ່​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ, ວຽກ​ງານ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້​ມັກ​ຖືກ​ມອງ​ຂ້າມ.