ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງໄດ້ສືບຕໍ່ຍົກເລີກກຳປັ່ນຈາກຈີນໄປຍັງເອີລົບເໜືອແລະອາເມລິກາຕາເວັນຕົກເພື່ອຫຼຸດການຫຼຸດລົງຂອງອັດຕາການຂົນສົ່ງ.ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຈໍານວນການເດີນທາງທີ່ຖືກຍົກເລີກ, ຕະຫຼາດຍັງຢູ່ໃນສະພາບຂອງການຂາດແຄນແລະອັດຕາການຂົນສົ່ງຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ.
ອັດຕາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນເສັ້ນທາງອາຊີຕາເວັນຕົກຂອງອາເມລິກາໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກລະດັບສູງ 20,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີກ່ອນ.ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ອ້າງເອົາອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງ 1,850 ໂດລາຕໍ່ຕູ້ຄອນເທນເນີ 40 ຟຸດ ຈາກເມືອງເສິນເຈີ້ນ, ຊຽງໄຮ ຫຼື ນິງໂບ ໄປລອສແອງເຈີລິສ ຫຼື ລອງຫາດ.ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າໃຊ້ໄດ້ຈົນຮອດເດືອນພະຈິກ.
ບົດລາຍງານການວິເຄາະວ່າ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດຂອງດັດຊະນີອັດຕາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງໆ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງສະຫະລັດ - ຕາເວັນຕົກຍັງຄົງຮັກສາທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງ, ແລະຕະຫຼາດຍັງສືບຕໍ່ອ່ອນລົງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າອັດຕາການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງນີ້ອາດຈະຫຼຸດລົງ. ລະດັບປະມານ 1,500 ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2019 ໃນສອງສາມອາທິດຕໍ່ໜ້າ.
ອັດຕາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງເສັ້ນທາງອາຊີຕາເວັນອອກອາເມລິກາຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ, ຫຼຸດລົງໜ້ອຍໜຶ່ງ;ດ້ານຄວາມຕ້ອງການຂອງເສັ້ນທາງເອເຊຍ-ເອີລົບສືບຕໍ່ອ່ອນແອ, ອັດຕາຂົນສົ່ງສິນຄ້າຍັງຄົງຢູ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫຼຸດລົງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຍ້ອນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ມີຢູ່ໂດຍບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກກາງແລະທະເລແດງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.
![1](http://www.topfanlogistics.com/uploads/1.png)
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2022