bnner34

ຂ່າວ

ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ!ເສັ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນການຫຼຸດລົງ, ແລະເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກກາງແລະທະເລແດງເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ກັບທ່າອ່ຽງ

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ສືບ​ຕໍ່​ຍົກ​ເລີກ​ກຳ​ປັ່ນ​ຈາກ​ຈີນ​ໄປ​ຍັງ​ເອີ​ລົບ​ເໜືອ​ແລະ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຂອງ​ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ.​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ​ເຖິງ​ວ່າ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ຈຳນວນ​ການ​ເດີນ​ເຮືອ​ທີ່​ຖືກ​ຍົກ​ເລີກ, ​ແຕ່​ຕະຫຼາດ​ຍັງ​ຢູ່​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ສະໜອງ​ເກີນ​ຄວນ ​ແລະ ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ຫຼຸດ​ລົງ.
ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ຈາກ​ລະດັບ​ສູງ 20,000 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ຕໍ່​ປີ​ກ່ອນ.ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຜູ້​ສົ່ງ​ຕໍ່​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໄດ້​ອ້າງ​ເອົາ​ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ 1,850 ​ໂດ​ລາ​ຕໍ່​ຕູ້​ຄອນ​ເທນເນີ 40 ​ຟຸດ​ຈາກ​ເມືອງ​ເສິນ​ເຈີ້ນ, ຊຽງ​ໄຮ ຫຼື ນິງ​ໂບ ​ໄປ​ Los Angeles ຫຼື​ລອງ​ຫາດ.ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າໃຊ້ໄດ້ຈົນຮອດເດືອນພະຈິກ.
ບົດລາຍງານການວິເຄາະວ່າ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຫລ້າສຸດຂອງດັດຊະນີອັດຕາການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງສະຫະລັດ - ຕາເວັນຕົກຍັງຄົງຮັກສາທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງ, ແລະຕະຫຼາດຍັງສືບຕໍ່ອ່ອນລົງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າອັດຕາການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງນີ້ອາດຈະຫຼຸດລົງ. ລະດັບປະມານ 1,500 ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2019 ໃນສອງສາມອາທິດຕໍ່ໜ້າ.
ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ຫຼຸດ​ລົງ, ຫຼຸດ​ລົງ​ໜ້ອຍ​ໜຶ່ງ;ດ້ານ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ເອ​ເຊຍ-ເອີ​ລົບ​ສືບ​ຕໍ່​ອ່ອນ​ແອ, ອັດ​ຕາ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ຍັງ​ຄົງ​ຢູ່​ທີ່​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ຫຼຸດ​ລົງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດການຂົນສົ່ງທີ່ມີຢູ່ໂດຍບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກກາງແລະທະເລແດງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

1

ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2022